不拆任何東西 行車記錄儀布線簡便教

為了提防“碰瓷黨”，我在提車以后第一時間把記錄儀裝置在車上。裝置時我并沒有思考走線，而是讓電源線直接垂下來，開車時我能夠忽略這條垂下的電源線。直到有一天，我閑來無事拿個拆內飾的撬板試著把電源線躲藏起來，在沒有拆任何東西的情況下，線便完美地躲藏在飾板內了。我總結了一下經歷，發現行車記錄儀的布線本來能夠十分簡略，有類似需求的車主朋友們也來自個著手試試吧！
斷定裝置的方位
行車記錄儀裝置的方位，越接近車內后視越好——一來居中拍照的視點更大，二來裝置在內后視鏡附近對前擋視野的影響是最小的。我把行車記錄儀裝置在內后視鏡與前擋玻璃之間，歸于最居中的方位。裝置在這個方位時要留意，假如記錄儀與內后視鏡挨得太近，可能會影響內后視鏡的調整視點。我最初裝置的時分沒留意，讓行車記錄儀與內后視鏡靠得太近，結果在調整視點的時分致使記錄儀移位掉落，只能把底座再粘一遍……
需求用到的東西
因為這種布線方法不需求拆開車內任何東西，因而東西只要簡略的三樣：撬板、雙面膠和3M膠。撬板能夠輕松地將行車記錄儀的線收在飾板里面;當然，假如你覺得自個的手勁驚人，那么完全能夠不用撬板，直接用手也能完成布線。雙面膠是用來黏住其中一段電源線的，下文會提到。至于3M膠則能夠用來固定行車記錄儀底座，還能夠固定較大的線束。
布線前的準備：準備好東西并做到心里有數
當你斷定好行車記錄儀裝置的方位后，首先要做的就是把布線的方位弄清楚，看看怎么布線才能夠讓線盡可能地躲藏起來。這一步看似最簡略，實則是最關鍵的環節，布線最終的效果是否美觀，就看你自個的預判了。接下來則要檢查布線經過部位的情況：車的內飾材料有軟硬之分，假如是軟質材料，那么布線就很容易操作，只需輕輕一按一壓就能將行車記錄儀的電源線塞進去;若是遇上硬質材料，那就只能利用撬板，撬開空隙再把電源線塞進去。
對于配備了側氣簾的車型，我們進行布線操作時則要小心一些，留意繞開氣簾彈開的方位，避免關鍵時刻影響氣簾工作。
布線進行時：多點耐心，留意力度
行車記錄儀的布線操作，我們建議從記錄儀的USB電源接口處開始，即先讓線往車頂方向“走”。車頂方位的布線很容易，我們直接將線塞進車頂飾板和玻璃之間的空隙就能夠了。這里的操作用手就能輕松解決，而用撬板輔助塞線則能夠讓布線效果更加完美。
將線塞到A柱方位時，我們就要看情況操作：對于配備了A柱側氣簾的車型，其側氣簾方位的飾板會比較軟，我們在布線時要特別小心，操作力度要控制得當，避免搞壞飾板;而沒有A柱側氣簾的車型，我們直接將線塞進去就行了。我們這次用來演示的車輛沒有配備側氣簾，在A柱硬軟兩款飾板間縫隙將線塞進去就行了。
線從A柱下來以后，我們發現車輛手套箱部分的飾板是封死的，線從A柱下來后無法直接穿入手套箱內。遇上這種構造的車輛，我們只能讓線夠繼續往下走。掰開門框的密封膠條，我們就能夠將線輕松地塞進去，然后繼續往下走線。
走線繼續到右前門踏板中間的方位，尋找空隙將線穿出來。因為踏板方位的飾板都是硬度十分高的硬塑料，在這個方位布線需求借助撬板。
當電源線順利穿過踏板的空隙后，接下來的布線將有兩種選擇：第一，直接穿過地毯到手套箱的底部，找方位固定電源線，最后走明線到達點煙器。
第二，繼續布暗線橫穿手套箱，再走明線到達點煙器。我選擇的是第二種方法，因為這樣布線的視覺效果更好，也更穩妥，但是操作也會更麻煩。
這輛車的飾板塑料都比較硬，而且密封性也做得比較好，布暗線的話比較費力，加上作業空間小，方位確實不好把握。我將線橫穿手套箱時遇到一個小小的麻煩——點煙器插口卡在手套箱定位拉桿上了，我費了很大的勁才解決問題。將線穿過手套箱定位拉桿時要留意力度，避免弄壞拉桿。
電源線穿過手套箱后，我發現有一段明線無法避免，但只要稍作處理，那么這段明線就不會很顯眼。
最后，將電源線的點煙器插口插上，確認行車記錄儀能通電并正常啟動后，布線操作便大功告成了。
布線操作時需求留意哪些問題?
看完以上的操作步驟后，你是不是覺得布線本來很簡略，很容易上手?確實如此。只要電源線的布置路線得當，那么我們就不需求拆開任何飾板。在布線過程中，我們要留意如下一些細節：
第一，在行車記錄儀USB接口處要預留一些長度，用來緩沖，畢竟車輛跑在路上難免會有顛簸，若把線拉扯得太緊，容易出現故障。
第二，行車記錄儀和車頂飾板之間的小變壓器，我們能夠用事先準備好的雙面膠將它黏住，讓走線更美觀
第三，假如你的愛車A柱有側氣簾，那么布線的時分就要留意力度，別因為用力過猛而把側氣簾給搞壞了。
除了上面說的方法，還能怎樣布線?
上面介紹的只是最簡略和便捷的行車記錄儀布線方法，還有兩種比較有“技術含量”的布線方法，我也簡略介紹一下，有需求的車主朋友不妨一試：
一、從保險絲盒取電
這種布線方法能夠實現行車記錄儀24小時通電錄像，滿足車主防盜防破壞等需求。采用這種布線方法，我們需求購買具備最低電壓保護功能的電源線，在蓄電池電壓低時自動斷電，避免將蓄電池電壓耗盡。這種布線方法需求操作者具有一定的電氣知識，建議大家還是找專業維修店的師傅操作，盡量不要自個著手改裝。
二、 從前排閱讀燈或天窗線取電
這種方法比第一種方法更有“技術含量”，因為要拆開車頂燈，而且還需求“破線”，沒有過硬的電子設備維修技術的人恐怕是搞不定的了。
總結：
行車記錄儀布線能夠很簡略，給點耐心，用個小撬板就能完成。當然，假如你追求盡善盡美，那么你也能夠把布線弄得很專業，連占用點煙器的方位都省了，像我同事“B總”那樣直接從前排閱讀燈取電，或者在網上買多一個配件直接從保險絲盒取電。不過，對于普通車主而言，我還是建議大家盡量不去拆開原車飾板或者電氣設備，畢竟很多車主并不是專業人士，擅自操作恐怕會有后患。采用不拆任何東西的方法布線，不僅耗時少、效果也美觀，而且不留后患，我們何樂而不為呢?