邯鄲高速路面裂縫用新式膠帶粘補(bǔ)

不用開(kāi)槽機(jī)和灌封機(jī)，只用膠帶就完結(jié)了路面裂縫的養(yǎng)護(hù)。近日，青蘭高速邯鄲東養(yǎng)護(hù)段的路面上，工作人員用一種黑色的工業(yè)膠帶來(lái)“修補(bǔ)”路面的裂縫。“傳統(tǒng)工藝需求半個(gè)月的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，僅用了5天就修補(bǔ)完結(jié)。”據(jù)工作人員介紹，這是青蘭高速邯鄲東養(yǎng)護(hù)中心首次嘗試運(yùn)用一種新材料“貼縫帶”。

　　記者在青蘭高速公路上采訪時(shí)看到，養(yǎng)護(hù)人員首先用吹風(fēng)機(jī)將路面裂縫處及周邊進(jìn)行清潔處理；一人手拿貼縫帶，根據(jù)裂縫的走向跟蹤粘貼，在結(jié)合處形成一定距離的重疊；另一人用手中的膠錘均勻敲打粘貼在路面上的貼縫帶，以確保貼縫帶和路面的充分結(jié)合。工作人員介紹，受熱脹冷縮和車(chē)輛碾壓的路面會(huì)出現(xiàn)細(xì)小的裂縫，為了防止雨水由裂縫進(jìn)入路基，需求對(duì)這種裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。傳統(tǒng)工藝是采用開(kāi)槽機(jī)將裂縫擴(kuò)大，用灌封機(jī)進(jìn)行封閉。而采用“貼縫帶”粘貼操作快捷、施工工藝簡(jiǎn)單、速度快、成本低，同時(shí)減少了對(duì)路面的二次損傷。

　　目前貼縫帶技能已在國(guó)內(nèi)其他高速上運(yùn)用，這是首次運(yùn)用在青蘭高速上，養(yǎng)護(hù)人員將對(duì)該路段進(jìn)行追蹤觀察。